Кронвест

Строительные и отделочные
работы в Железнодорожном

8−800−707−46−40

Заказать обратный звонок
Кронвест

Установка гаражных ворот в Железнодорожном «под ключ»

Монтаж любых видов ворот от 13 500 руб

Распашные, откатные, подъемно-поворотные, секционные, роллеты, автоматические

Гаражные ворота

Ворота для гаража способны выполнять две основные задачи — обеспечивать защиту автомобиля и выступать в качестве экстерьерного элемента декора. Такие конструкции подвержены постоянному механическому воздействию (открыванию/закрыванию) и влиянию внешних условий. Все же главной их функцией является бесперебойная работа в любую погоду.

В настоящее время на рынке существует множество моделей, разных типов гаражных ворот.

Выбор варианта зависит от габаритов гаража, климатических условий и личных предпочтений владельца автотранспорта.

Для удобства пользования и повышения безопасности эксплуатации гаражные ворота можно оснащать:

Кронвест — Железнодорожный

143985, Россия, Московская область, г. Железнодорожный, ул. Детская, 26

Телефон:

8−800−707−46−40

Email:

zheleznodorozhnyj@kronvest.net

Консультация:

бесплатно

Вызвать мастера:

бесплатно

Калькулятор цены установки гаражных ворот в Железнодорожном

Вид:

Количество:

шт

Примерная стоимость*

 ₽

*Примерная стоимость без учета монтажа!

Распашные деревянные ворота в гараж

Распашные гаражные ворота

Традиционный вариант — легко сделать самостоятельно, а, при желании, утеплить. В конструкции ворот предусмотрена мощная металлическая рама и две створки. Для удобства пользования в одной из створок можно оборудовать калитку. Минусы распашных конструкций:

  • необходимость наличия свободного пространства перед воротами и сбоку для открытия;

  • неудобство распахивания громоздких створок;

  • герметизация проема требует использования дополнительных утеплителей;

  • возможность использования только в проемах до 6 м, так как петли не выдержат вес створки длиной более 3-х метров.

Плюсы распашных ворот:

  • простота установки;

  • ремонтопригодность;

  • возможность монтажа в ограниченном пространстве;

  • ценовая доступность;

  • хорошая защищенность от несанкционированного проникновения;

  • простота обслуживания;

  • возможность утепления и установки автоматики.

Установка гаражных ворот в Железнодорожном

Расплачивайтесь по факту, только после сдачи очередного этапа выполненных работ Вы платите только за то, что вам нравится

Откатные гаражные ворота

Механизм подразумевает откат створки в одну сторону, поэтому на фронтальной стене должно быть достаточно места. Такой тип ворот лучше использовать для крупных проемов.

Плюсы откатной системы:

  • универсальность — подходят для проемов любой высоты и ширины;

  • надежность системы;

  • привлекательность;

  • экономия места перед гаражом;

  • удобство использования — ворота оборудованы автоматикой.

Виды откатных ворот:

Минусы откатной конструкции:

  • использование калитки снижает жесткость конструкции;

  • стойкость к взлому — средняя;

  • сложность открытия створки, если полотно заклинит в направляющем профиле;

  • необходимость регулярного обслуживания — роликовые механизмы надо очищать от пыли, листвы, грязи и т. д.;

  • зимой вероятны сбои в работе из-за примерзания роликов к профилю.

Последний недостаток решают путем установки надежных утеплителей или обустройства в гараже системы «теплый пол».

Для гаража часто применяют подвесную конструкцию откатных ворот — так как проезд изначально ограничен высотой проема, то выбирать консольный тип нецелесообразно.

Общая схема монтажа:

  • 1

    П-образный профиль фиксируют анкерными дюбелями к стене вдоль проема ворот. Длина рейки должна превышать вдвое длину створки.

  • 2

    На конце рельсы устанавливают заглушку.

  • 3

    К раме крепят роликовый механизм и навешивают створку на рельс.

  • 4

    П-образную планку фиксируют в вертикальном положении с боковой стороны проема — к ней будут примыкать ворота в закрытом положении.

Монтаж консольных ворот аналогичен установке въездной конструкции такого типа. Здесь тоже понадобиться закладка надежного фундамента под направляющую балку.

Откатные гаражные ворота

Откатные гаражные ворота

Подъемно-поворотные ворота в гараж

Подъемно-поворотные ворота в гараж

Откатные гаражные ворота

Откатные гаражные ворота

Подъемно-поворотные ворота в гараж

Подъемно-поворотные ворота в гараж

Подъемно-поворотные ворота

Полотно конструкции поднимается вверх, устанавливаясь параллельно полу под потолком гаража.

Минусы конструкции:

  • возможность установки только в проемы прямоугольной формы;

  • необходимость наличия перед гаражом свободного места — около 2-х метров;

  • при открытии полотно перекрывает потолок, поэтому в таком гараже не получится монтировать подвесные крановые механизмы.

За работу системы отвечает рычажно-шарнирный механизм. Лебедка активирует трос, который поднимает створку вверх. В системе предусмотрен противовес, регулирующий движение троса. Плюсы подъемно-поворотных ворот:

  • надежность и ремонтопригодность;

  • возможность монтажа автоматического привода;

  • высокая степень защищенности от взлома;

  • теплоэффективность — створки можно утеплить;

  • вариативность декоративной отделки.

Почти не отличается от технологии установки секционных конструкции. По сути, это одна и та же система.

Существенное отличие есть при монтаже подъемно-поворотных ворот. Здесь задействован принципиально другой механизм открывания.

Конструкция подъемно-поворотных ворот состоит из таких элементов:

  • рама;

  • направляющий рельс;

  • кронштейны крепления пружины;

  • рычаг подъемного механизма;

  • створка;

  • пружины;

  • кронштейн рычага.

Различают два типа таких ворот:

  • 1

    шарнирные — щит беспрепятственно двигается, но пружины требуют тщательной регулировки;

  • 2

    на противовесах — к каркасу крепят трос, а на обратной стороне лебедки — противовес.

Первый вариант получил широкое распространение при обустройстве небольших гаражей, второй используют преимущественно для тяжелых створок ворот.

Секционные ворота в загородном доме

Секционные ворота в загородном доме

Гаражные секционные ворота

Гаражные секционные ворота

Секционные ворота в загородном доме

Секционные ворота в загородном доме

Гаражные секционные ворота

Гаражные секционные ворота

Секционные ворота

Полотно, состоящее из нескольких жестких ламелей, складывается под потолком во время открытия. Секции обычно изготавливают из утепленных сэндвич-панелей шириной — 35−60 см, длиной — 4−6 м. Количество ламелей зависит от высоты проема, в среднем задействуют 4−6 секций.

Плюсы секционных ворот:

  • легкость полотна — панели весят немного, поэтому не оказывают существенной нагрузки на фундамент и стены;

  • простота подъема створки;

  • универсальность — подходят для ворот разных габаритов;

  • ремонтопригодность — при повреждении ламели достаточно заменить одну створку;

  • простота обслуживания — ворота требуют периодической смазки движущихся частей;

  • вариативность оформления — в продаже есть модели с прозрачными ударостойкими ламелями.

Минусы секционных конструкций:

  • изготовить такие ворота самостоятельно сложно — необходимы комплектующие заводской сборки;

  • трудоемкость монтажа;

  • вероятность взлома петель — такие ворота подойдут для гаражей на охраняемой территории;

  • дороговизна.

Особым спросом покупателей пользуются секционные ворота Дорхан. К числу их основных преимуществ можно отнести:

  • оптимальное сочетание цена/качество — отечественный производитель соблюдает европейские стандарты качества;

  • безопасность — ворота можно подключить к системе «умный дом», что обеспечит автоматическое запирание секции;

  • долговечность и надежность;

  • работоспособность — системы безотказно функционируют в условиях суровых зим;

  • бесшумность работы и минимальное потребление энергии.

Замеры для заказа ворот лучше доверить специалисту, так как для правильных расчетов необходимо учесть множество параметров.

Для изготовления системы и полотна понадобятся такие размеры:

  • высота и ширина проема — важно, чтобы плоскости проема были параллельными;

  • высота притолоки — растояние от потолка до верхнего проема ворот, стандарт составляет 40−60 см;

  • расстояние от боковых стен до края проема;

  • глубина вхождения — зависит от высоты проема и модификации системы подъема.

Если используется автоматическая система, то необходимо предусмотреть место и для ее размещения. Как правило, привод получится установить, если глубина помещения составляет 3290−4400 см. Для компактных гаражей возможно использование осевого привода.

Этапы установки секционных ворот:

  • 1

    подготовка проема;

  • 2

    сборка и монтаж вертикальных направляющих;

  • 3

    установка потолочных направляющих;

  • 4

    сборка полотна;

  • 5

    установка элементов управления;

  • 6

    монтаж подъемного механизма.

К проему предъявляются следующие требования:

  • достаточная несущая способность;

  • ровность;

  • наличие пространства для монтажа направляющих.

Подготовка проема предусматривает выполнение ряда действий:

  • Усиление несущей способности. Это необходимо, если стены из пеноблока или пустотелого щелевого кирпича. Оптимальное решение — усиление проема металлическими уголками. К ним и будет крепиться система.

  • Сужение проема. Если притолока очень маленькая, то устанавливают фальшпанель. Элемент сделан из такого же материала, как и полотно ворот.

  • Проверка и выравнивание поверхностей. Зоны стен, к которым крепят направляющие, должны быть в одной плоскости.

Монтаж секционных ворот лучше доверить специалисту, так как технология установки требует строго соблюдения инструкций производителя.

Установка любых видов ворот в Железнодорожном

Никаких неожиданностей, вы платите именно столько, сколько указано в договоре Наши цены не поменяются в ходе работ

Роллеты — рулонные ворота

По сути, это утепленные металлические жалюзи, которые при открывании сматываются в рулон. Полотно собрано из горизонтальных ламелей — они накручиваются на вал, установленный над верхним проемом ворот.

Плюсы роллетных конструкций:

  • возможность применения в компактных по площади гаражах;

  • простота монтажа;

  • легкость конструкции;

  • простота ремонта — сломанную ламель можно заменить на новую;

  • возможность оборудования противопожарной сигнализацией, электроприводом;

  • лаконичность исполнения, современный дизайн, вариативность расцветок;

  • ценовая доступность.

Минусы роллетных конструкций:

  • степень защиты — средняя; ворота лучше использовать на охраняемых объектах;

  • недостаточная теплоэффективность — рольставни нельзя утеплить, поэтому их используют в неотапливаемых гаражах;

  • риск обледенения — усложненность работы при низких температурах.

Составляющие конструкции:

  • 1

    Полотно — ламели, скрепленные между собой зацепами.

  • 2

    Короб. Защищает рулон от воздействия внешних факторов. Короб бывает полукруглой или квадратной формы.

  • 3

    Направляющие. Две вертикальные шины, ширина которых зависит от толщины секций полотна, а длина — от способа установки и высоты проема.

  • 4

    Приемный вал. На элемент наматывается полотно с ламелями при открытии ворот. Это восьмиугольная призма, приводимая в движение подшипниками, которые размещены по краям.

  • 5

    Привод. Возможно использование механического или автоматического привода. Чем тяжелее рольставни, тем мощнее должен быть привод.

  • 6

    Замки. Устанавливают ригельный или автоматический вид запирающего устройства — выбор зависит от типа привода.

Схема установки роллетных ворот:

  • Проверка ровности проема.

  • Крепление направляющих.

  • Установка короба.

  • Монтаж роллеты.

Существует три способа установки:

  • 1

    Встроенный. Главное преимущество — отсутствие выступов на стене. Полотно ворот расположено вровень с боковыми стенами гаража. Встроенный монтаж считается очень надежным, но короб перекрывает часть проема.

  • 2

    Накладной. Направляющие и короб фиксируют снаружи гаража. Преимущество — сохранение высоты проема.

  • 3

    Комбинированный. Над проемом устанавливают специальную нишу, в которой размещают короб для роллет. При таком способе нет выступающих деталей.

Важное условие нормальной работы ворот — обеспечение стойкой геометрии проема. Самое незначительное отклонение вызовет сбой в подъемном механизме — полотно начнет заедать. Над воротами желательно сделать козырек для защиты вала, полотна и электропривода от влаги.

Роллетные ворота в гараже

Роллетные ворота в гараже

Гаражные рулонные ворота

Гаражные рулонные ворота

Роллетные ворота в гараже

Роллетные ворота в гараже

Гаражные рулонные ворота

Гаражные рулонные ворота

FAQ частые вопросы

Ворота внешне похожи, основное их отличие заключается в конструкции ворот. Секционные ворота сдвигаются по направляющим наверх и удерживаются в пазах под потолочным пространством. Ролетные ворота также двигаются по направляющим, но накручиваются на вал. Таким образом, ролетные ворота проще монтировать, но в них невозможно реализовать калитку или смотровое окно.

Главный фактор, влияющий на срок службы секционных ворот это ресурс торсионной пружины. Например у ворот Hörmann и Alutech ресурс пружины составляет 25 000 циклов открытия/закрытия, такие ворота прослужат до 20 лет.

Вальные приводы используются в основном для промышленных ворот. Для гаражных ворот лучше использовать потолочные приводы. Они дешевле и проще в установке и эксплуатации.

У вас все еще остались вопросы?

Задайте их нашим специалистам

Установка гаражных ворот в Железнодорожном

Оставьте заявку на замер прямо сейчас

Кронвест

Телефон:

8−800−707−46−40

Заказать обратный звонок

Email:

zheleznodorozhnyj@kronvest.net
Позвонить

Укажите номер телефона и мы вам перезвоним